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经过这番扎实的准备，琼斯终于在谈判中达到了预期的目标。
□货比两家，心中有数
谈判要取得成功，谈判前的商务调研工作的好坏是前提条件之一。特别
在引进设备的谈判中，货比两家，掌握尽量多的资料显得十分重要。
现在，我国某矿区要进一步扩大生产，拟引进
29台矿用汽车，经过研究
和调查，分析了生产矿用汽车的
K公司和
W公司，形成了下面的论证报告：
关于
K公司和
W公司矿用汽车质量和价值的对比
1.关于结构和质量的对比
（1）主车架。
K公司：车架寿命保证使用
15000h不开裂，如果车架开裂数量超过三分
之一以上时，同意赔偿全部开裂的车架。
W公司：车架寿命保证使用
25000h不开裂，如果车架开裂数量超过三分
之一以上时，同意赔偿全部开裂的车架。
结论：我们提出的标准是车架使用寿命
15000h不开裂，两家公司均达到
要求的指标，但均没有实践证明是否可靠，从条件上看，W公司优于
K公司。
（2）悬挂装置。
K公司：前后悬挂装置的结构比较好，与
W公司的结构相反，在现场的
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台车使用实践证明，故障比较少。
W公司：该公司悬挂装置在现场使用故障比较多，而且新的
C型车在悬
挂装置上没有改进，仍是原来的结构。
结论：两者相比，K公司的悬挂装置优于
W公司。
（3）变速箱。
K公司：变速箱是该公司自己设计、制造的，与W公司选用的阿里森DP8961
变速箱相比，摩擦片面积大
30％，在某矿
6台车使用证明，运行
8000～10000
公里没有发生过故障。
W公司：DP8961变速箱在现场使用，2～3档经常发生故障，新的
C型车
采用
DP8962仅轴承等有所改进，但摩擦片面积没有增大。
结论：K公司的变速箱，优于
W公司选用的阿里森变速箱。
（4）轮边减带速器及后轮制动。
K公司：该车设计有轮边减速器，后轮制动采用油浸多片式，效果比较
好。
W公司：该车设计上没有轮边减速器，后轮制动采用蹄式制动装置，比
油浸多片式效果差。
结论：K公司优于
W公司。
2.关于技术转让和合作生产的对比
（1）技术转让内容。
K公司：利用购买
29台车为筹码，K公司无偿地（不作价）将汽车的主
车架、厢斗、举升缸、转向助力缸、燃油箱、结构件、整车总装调试等作技
术转让（包括图纸、工艺卡、技术标准、工装等）。
W公司：与
K公司相比，大致相同，但
W公司坚持车架技术不能转让。
结论：K公司优于
W公司。
（2）合作生产。
K公司：同意合作生产
8台车，中方制造上述
7项内容的部件，中方不
能制造的部件由对方提供，并由对方检查验收，对用户由
K公司出合格证。
W公司：与
K公司条件基本相同。
结论：两家的条件同等。
3.关于价格的对比
（1）计算的原则。
①为了便于对比，均按购买
21台整车并合作生产
8台车计算。
②均按到岸价格计算，即以每台汽车的离岸价格（F.O.B.）＋随选设备
价格＋海运费。（2）每台整车到岸价格。K公司：←237175美元
W公司：←
290498美元每台整车到岸价格，K公司比
W公司共便宜
53323美元。21台车
共计便宜
1119783美元（3）8台合作生产汽车。每台到岸价格：K公司：←
202175美元
W公司：←263438美元
8台合作生产汽车，K公司比
W公司，共
便宜
490104美元。（4）29台汽车合计。K公司总价：6598075美元
W公司
总价：8207962美元要买
29台矿用汽车，如果购买
K公司的将比购买
W公司
便宜
1609887美元。综合上述对比分析，如果谈判中不再出现新的情况，购
买
K公司矿用汽车，比购买
W公司汽车，国家将少支付外汇
160万美元，使
用单位将少支付相应人民币约
768万元，而且我国合作制造工厂，可以获得
矿用汽车制造技术，为此，建议购买
K公司矿用汽车。
由于矿区派出的调研小组通过调查作出了以上的调研论证报告，有了比
较充分的谈判前准备，就使得谈判过程心中有数，处于比较主动地位，使矿
区获得最大利润。
□苏格拉底劝诱法
□苏格拉底劝诱法
美国一家电器公司的营销主管阿里森谈过这样一件事：
一次，阿里森到一家不久前新发展的客户那里去，企图推销一批新型电
机。
等他一到这家公司，总工程师劈头就说：“阿里森，你还指望我们要能
多买你的电机吗？”经过阿里森一番了解，原来这家公司通过使用，认为从
阿里森那里购买的电动机发热超过正常标准。
阿里森知道与总工程师强行争辨没有任何好处，决定采取苏格拉底劝诱
法来和对方论理谈判并争取说服对方，即决意取得对方作出一系列“是”的
反应和具有较高认同姿态。
阿里森了解情况以后，先故意询问总工程师：“好吧，尊敬的先生，我