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“老师，那您接下来有什么打算啊？”戴誉看向沉默不语的章教授，感觉这老头不像是没主意的。
“在左右机翼下面各加一个副油箱吧。”章教授转向袁冰冰，交代道，“你按照现有的数据测算一下，增加副油箱的最大容量能达到多少。”
袁冰冰沉默地点点头。
“除增加油箱容量，还得想办法省油，最大限度地保证续航。”章教授瞟几人一眼，“油箱存在问题不是一天两天，想必你们心里也是有数的，既然上级对续航提出要求，你们也说说自己的看法吧。”
郭振东迟疑地说：“我之前倒是想过一个，但是那样对油箱的改动太大。而且增加不多少油量。”
“你先说说吧。”
郭振东扯过桌上的稿纸给大家演示：“飞机中段是油箱的位置，我们可以直接使用这一部分的机身外壳作为油箱壁，可以省去一部分油箱自重，也能稍稍扩大一点油箱的容量。”
“也是个不是办法的办法，能省一点是一点吧。”章教授思考半晌后给出肯定的答复。
项目做到当前的阶段，无人机的性能方面每提升一个百分点都是十分艰难的。
戴誉一看，才扩充那么一点点油量空间的方案都能被章教授采纳，那他也行啊！
他举手示意要发言。
章教授挥手让他直接说。
戴誉抬起两只手臂，学着小鸟挥翅膀的样子在身侧扑扇扑扇好几下。
“……”章教授无语道，“有想法你就赶紧说，又出什么洋相！”
“哎呀，我这不是为生动形象嘛！”戴誉收回手臂，摸摸鼻子说，“可以在机翼上再加一对翼尖小翼，额外配置一对上翘的小翅膀啊！”
作者有话要说： 再还一点点营养液的欠账，进度1/5。
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127、第 127 章
除了章教授, 在场的另外两人都满头雾水地看向戴誉。
“翼尖小翼是什么意思？”袁冰冰蹙着眉主动开口提问。
“就是在机翼的翼梢部位安装一个小翼片。”戴誉在刚刚郭师兄做演示的稿纸上简单画了一个示意图。
“我们现在是要对机身做减法，再加一对翼片不是给飞机增加额外负重嘛？”袁冰冰奇怪地问，“你怎么会有这种想法？”
戴誉：“……”
这是在后世制造飞机时很普遍的一种做法, 尤其是大型客机。民航机场里停着的那些飞机, 清一色地在机翼上安装了上翘的小翅膀。
他印象里好像是由于某个时期的国际油价升高, 这种翼尖小翼才被设计出来，目的就是为了减少燃料的消耗。
戴誉还在心里琢磨着措辞, 章教授却开口说：“这个概念是上个世纪初一位欧洲空气动力学家的设想，小翼片就像鸟类翅尖处的小翅。只不过设想也只是设想而已, 并没有人在实际中应用过。”
章教授拿过戴誉的纸笔，给另两人讲解道：“飞机飞行时, 机翼下表面的气流会绕过翼梢来到上表面，形成一个涡流。飞行速度越快涡流越强，飞行阻力也就越大, 相应的必然会增加飞行时的燃料损耗。”
“啊！”郭振东抚掌叹道, “加上翼尖小翼以后, 确实可以有效地阻挡旋涡气流的形成, 虽然不能完全消除, 但是如果安装角度合理，应该是能减少大部分阻力的, 从而达到节省燃料的目的。”
而后又看向戴誉, 称赞道：“小戴，你可真聪明啊！”
戴誉：“……”
受之有愧！你可以称赞我记性好！
袁冰冰盯着那个示意图看了一会儿, 说：“这种翼尖小翼确实可以节约一部分燃料，但是我觉得远途飞行的飞机会更适合安装它，像无人机这种航程短的，额外增加的负重损耗基本可以与它节省下来的燃料持平了, 那样的话安装它还有什么意义？”
章教授想了想，摇头道：“并不是完全持平的，调整好小翼片的倾斜角、安装角和高度，再通过风洞实验确定参数，可以在最大程度上提高机翼升阻比。从长远来看，在机翼上安装翼尖小翼的方法是可行的。”
章教授沉吟半晌后又说：“先在油箱自身上想办法吧，如果依靠对油箱的改造和增加的两个附加油箱，能够满足航程需要，翼尖小翼的事情就暂时先放一放。反之，咱们就为安装了翼尖小翼的模型机做一次风洞实验。”