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而另一位逼乎用户“四海八荒我最帅”则认为，“百亿补贴对于出租车行业的冲击确实太大了，出租车公司会有这样的举动，也在情理之中，关键是双方应该坐下来好好协商，找到一个平衡点，而不是像现在这样，任由这件事发酵起来，否则必定是两败俱伤的结果！”
在舆论已经吵翻天的同时，飞驰集团这边，也是在周飞的主持下，召开了一场紧急的董事会，以视频会议的方式进行。
“事情的经过，我就不多说了，相信大家都应该知道，现在的舆论对我们非常不好，各位有什么好的应对措施吗？”周飞一脸严肃的说道。
如果是敌我矛盾，周飞大可强硬反击，但现在这件事发生在国内，发生在飞驰集团的大本营，真要是什么都不顾，到时候的矛盾只会越来越大，周飞现在就想着，能够早点把这件事给解决了。
“还是要先跟这几家公司的代表见个面，有什么事情都好商量，不能再让这件事继续发酵了，我担心后续加入的出租车公司会越来越多。”马华福率先开口道。
说实话，这也是周飞最担心的情况，虽说目前只有四个地方的出租车公司抱成一团，但是其他地方加入这场行动，不过是时间问题罢了，周飞必须要在这种情况发生之前，就把矛盾给化解了，否则飞驰集团真的要陷入四面楚歌的境地了。
“关键是人家不愿意跟我们谈呀，我已经问过高尔夫的老孙了，不管他怎么打电话，就是没有任何一家出租车公司愿意接电话，这明显就是不想跟我们谈嘛。”张翔紧接着就回答道。
“他们越是不想谈，咱们就越得跟他们谈，不然这件事就是一个死胡同！”马华福强调道。
“谈肯定是要谈的，多难也得谈，但是在谈判之前，还得明确一件事，百亿补贴，或者说后续网约车业务的补贴活动，还要不要继续下去了，否则就算这次谈妥了，还会有下一次抵制的，会没完没了地进行下去。”李建能也开口道。
众人都没有再继续说话，这件事的决定权，还是在周飞的手上，不是他们能够随便左右的。
周飞则是陷入了沉思当中，李建能说的这个问题，确实是整件事的关键所在，补贴活动要不要继续，是解决当前这种情况的核心，只要补贴活动还在，这种事情就不能保证一定会杜绝！
总不能遇到一次，就跟他们谈一次吧，这样的成本也是很高的。
但如果放弃补贴活动，那飞驰集团之前的承诺又当如何，总不能说一套做一套吧？
“补贴活动必须要进行下去，这件事没得商量！”周飞一咬牙，斩钉截铁地回答道。
0640章 和解（下）
周飞这么一说，其余几个人顿时就陷入了沉默当中，这是打算跟这些出租车公司硬刚下去吗？
“周总的意思是，不打算跟这些公司谈了？”李建能小心翼翼的问道。
“谈还是要谈的，这个跟补贴活动并不冲突，不能因为他们这一闹，就放弃我们既定的推广方案，网约车的推广是势在必行的，任何人也阻挡不了！”周飞顿了顿，继续说道，“我会在这两天约见几个公司的代表，好好的谈一谈接下来该怎么办，虽说主动权在他们手上，但我们也不能完全放弃主动权。”
周飞的想法很简单，如果这一次他们直接就妥协了，那就会给别人传达出一种“爱哭的孩子有糖吃”的理论，以后但凡是对飞驰集团不满的，是不是都可以通过这样的方式来逼迫周飞做出让步呢？
周飞想来想去，还是觉得这样的口子不能开，否则就堵不上了！
不过，周飞也要承认，百亿补贴计划确实给出租车行业造成了太大的冲击，虽说这也的确是一种经济现象，但其中也是有“人祸”的因素的，这一部分责任，周飞需要承担起来。
周飞不会逃避自己的责任，但也不会大包大揽，把所有的责任都归咎于飞驰集团，这是绝对不可能的。
“那周总打算怎么跟他们谈呀，不解决补贴的问题，只怕是怎么谈，都谈不拢吧。”一旁的江洋担忧的说道。
“具体的谈判方案我也没想好，等见到了那几个代表再说吧，总会有办法的，先要稳住这些公司，不能让他们再作出更加疯狂的举动了。”周飞苦笑着摇头道，这么多年来，他还是头一次在没有任何准备的情况下做事呢。
接下来的时间里，周飞又跟李建能等人讨论了十几分钟，随后这场会议才宣告结束。
“飞哥，需要我做什么，你尽管吩咐我吧。”会议一结束，江洋就连忙问道，让他这么干等着，江洋实在是坐不住。
“你这几天跑一跑苏浙沪其他城市的那些出租车公司，不能让他们再添乱了，在达成和解之前，我们要确保抵制的范围，就限定在目前已有的四个城市，不能再扩大范围了。”周飞回答道。
现在的局面虽然比较糟糕，但还没有到不可收拾的地步，如果抱团的出租车公司进一步增加的话，那才叫麻烦呢。
所以接下来周飞准备兵分两路，一方面由江洋去安抚其余的出租车公司，另一方面由周飞出面去跟申城的这几家公司协商，看能不能找到和解的办法，两头发力。
“我知道了，那我明天就开始这项工作。”江洋连忙点头道。
“行，你也不用太担心，这件事没你想的那么严重。”周飞笑了笑，示意江洋放宽心。
百亿补贴活动仍旧在继续，而这些出租车公司的抵制行为也依旧在发酵当中，双方似乎都没有要让步的意思。
不过从第二天开始，双方之间的利益冲突却有着进一步扩大的趋势，尽管飞驰集团还没有做出任何的回应，但是网约车司机却坐不住了，网上已经有传闻称，飞驰集团为了平息这次事端，准备叫停补贴活动，这就相当于直接断了这些网约车司机的财路！
于是乎，在没有任何人组织的情况下，各地的网约车司机却是自发的声援起了飞驰集团，统一在车子上挂起了飞驰集团的商标小旗，用实际行动来表示自己对飞驰集团的支持！
作为网约车第一批受益人的孙义国自然也是声援中的一个，这二十天的时间里，利用双休日以及平常上下班的空闲时间，孙义国已经靠着网约车挣了三万多块钱，再坚持一段时间，就能把首付的钱给凑齐了。
虽然孙义国这些人也都知道，补贴活动不可能一直进行下去，但是他们又没偷又没抢的，也是靠自己辛苦挣来的钱，出租车凭什么要抵制他们？
就因为敌不过人家，就可以这样子无理取闹了？
既然飞驰集团不好出面，那他们这些人就先当个出头鸟，至少要让人们看到，飞驰集团可不像网上某些人说的那样，是一个无良的黑心商家！
在这些网约车司机的带头下，许多网约车的用户也是自发的加入到声援大军当中来，不谈网约车的价格，就是对比各项服务，网约车也要比出租车好得多，消费者自愿选择的网约车，你出租车凭什么要绑架消费者？
眼看着声援的声势越来越大，飞驰出行连忙发布公告，希望所有人都能冷静下来，公司这边会处理好与出租车行业的冲突的，希望大家能够保持理性，不要在这个时候扩大矛盾。
好在周飞这边发现的比较及时，第一时间掐灭了这种势头，否则引起了网约车与出租车的正面对立，那事情就真的不可挽回了。
在飞驰出行的倡导下，网约车司机以及乘客倒也没有再闹下去，而是遵照平台的指示，继续拉客接单。
而周飞也是通过各方关系，联系到了所有的十多家出租车公司的代表，约定在申城进行紧急磋商。
说什么周飞的面子还是要给的，而且这些人也并不想一直就这么跟飞驰集团刚下去，到时候真的惹怒了周飞，吃亏的还是他们，周飞愿意服软亲自找他们谈判，这也是他们愿意看到的局面。
在出租车公司联合抵制的第五天，双方的第一次谈判便在申城举行了，出租车方面提出的要求很简单，就是要周飞撤掉全部的补贴活动，用公平的方式参与市场竞争。