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全能汽车设计师

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第497页

书籍名:《全能汽车设计师》    作者:坑爹的小鱼儿
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        “张总确定能够当这个家吗?20亿可不是小数目。”江洋虽然惊讶于对方的果断,但脸上依旧是非常平静。
        江洋的回答让张子睿心中一喜,看样子有戏呀!
        “能,当然能了!公司已经全权交给我负责了,江总要是不信,我们现在就可以签合同!”张子睿连忙点头道。
        不过江洋并没有着急给出答案,而是先看了眼手机上的群消息,目前的六个谈判小组中,全都提出了想要去掉强制回购的条款,而且提出的价格全都在20个亿左右!
        也就是说,如果周飞愿意永久让出这3的股权,这一次融资将会获得120个亿,远超此前发布的30个亿,甚至连下一阶段的运营资金也有了着落!
        当然,这一切的取舍,还得看周飞是怎么想的。
        “这样吧张总,回购条款是我们周总特别要求加上的,所以能不能去掉,我也做不了主,要不先等我一下,我给周总打个电话?”江洋笑着说道。
        “行行行,我等着就是了。”张子睿连忙点头道。
        随后,江洋便暂时离开了会议室,走到外面拨通了周飞的电话。
        电话接通后,江洋就把目前的情况跟周飞一五一十地说了一遍,“目前来看,任何一家投资机构都想去掉回购条款,飞哥你是怎么看的,能答应这一条吗?还是说再等等,看接下来接触的投资机构是什么态度?”
        “不用再等了,除非他们愿意把资金调整为30个亿,否则我们是不会去掉强制回购这一条款的。”周飞当即就回答道。
        前世的滴滴出行虽然还未上市,但是其预估的市值已经是达到了600到800亿美元,折算成人民币,也超过了4000亿元!而且这还是IPO过后的预估价,通常来说,像这些行业独角兽,上市之后的股价都会暴涨,市值远不止预估的那么大!
        美团没有上市那会儿,估值只有200亿美元,但是上市之后的几年间,美团的市值暴涨了十几倍,如今快接近两万亿人民币了!
        滴滴就算不能跟美团相比,市值也不会止步在4000亿人民币的。
        所以在周飞看来,想要长久的持有飞驰出行网约车业务的股权,光有4000亿的估值肯定是不够的,至少要6000亿才行!
        “那如果他们换一种思路,可以保留回购条款,但是要求延长回购的期限呢?”江洋继续问道。
        30亿只获得0.5的股权,这一条件基本上是断掉了所有投资机构想要废除回购条款的念头,而他刚刚所说的,则是另一种思路了。
        “这个你视情况而定吧,最好这一周内就把融资给定下来。”周飞回答道。
        挂掉电话后,江洋先是将周飞的要求发在了群里,随后才重新回到了屋内,并且将周飞的条件跟张子睿又讲了一遍。
        听到周飞一下子索要30亿的报价时,张子睿脸色微变,随后又提出了想要跟公司汇报一下的请求。
        约莫五分钟后,张子睿再次回到了会议室,脸上略带歉意地说道,“不好意思江总,我们领导觉得30亿的投资风险太大了,25亿是我们的最高出价了。”
        张子睿的目光自然没有领导看得长远,在他看来,网约车项目虽然十分新颖,但是也不能把一个还没有推广的业务估值这么高吧?
        “30亿是我们的底线,低于这个价格的,回购条款是没办法取消的。”江洋摇头拒绝道。
        虽然江洋拒绝的很干脆,但是张子睿明显不想轻易的放弃,又搬出了周飞跟他们老总的交情,企图打亲情牌,不过最终还是没能谈成。
        “要不这样,五年的回购期限实在是有点短了,如果江总可以把期限延长到十年,那我们可以用15亿的资金投资网约车项目!”果不其然,在上一个方案谈不成的情况下,张子睿便换了一个思路。
        接下来的时间里,双方就回购期限以及投资总额进行了反复的协商,最终,华山投资同意用14亿的总额,来换取8年的回购期限。
        这样一来,网约车项目的第一份融资就被张子睿所代表的华山投资给拿下来了。
        随后的三天时间里,会谈小组又先后跟十多个投资代表进行了谈判,并且一一确定了剩下的五个投资名额,这几个投资合同中,回购期限从6年到8年不等,而投资额度则从12亿到15亿不等。
        原本只计划融资30亿,最后却用同样的股权比例获得了73亿的融资总额,是原计划的两倍还多,堪称融资史上的典范!
        当飞驰集团对外公布了这一消息后,便再度引起了人们的热议,许多人都对这样的融资总额表示惊愕不已。
        “果然资本市场的狂欢是我想象不到的,竟然获得了超过70亿的融资总额!”
        “第一轮融资就获得这么多的投资,那要是第二轮第三轮的话,岂不是要上百亿了?”
        “哪里还会有第二轮第三轮呀,飞驰集团这一次只是资金过渡一下,等到后面集团的资金就周转上来了,不用外部资金了!”
        在人们热议的同时,周飞也是来到了姑苏,开始利用这一笔资金,与江洋共同筹划如何推广网约车这一业务。
        姑苏,汽车之家总部。
        在了解了平台搭建的具体情况后,周飞与江洋两个人便来到了办公室。
        “现在网约车这一概念已经逐渐被人们接受,我们要做的,就是趁热打铁,继续强化人们对网约车的认同,所以下一阶段的任务,就是要开展百亿补贴活动!”
        两个人坐下来后,周飞便直接说道。

0630章  百亿补贴(下)
        “百亿补贴”这个词,周飞借鉴的是前世购物网站的活动名称,只不过他们所谓的“百亿补贴”,最终得利的是不是消费者,这一点谁也不知道。
        但是这一次,周飞提出的百亿补贴,绝对是实打实的真金白银,并且全都是为车主以及顾客谋福利的。
        “飞哥的意思是,准备拿出一百亿用于网约车业务的推广?”江洋照着字面意思问道。
        “对,就是这个意思,其中五十亿用于补贴网约车司机,剩下的五十亿则用于补贴网约车乘客,我们要让全国人民都知道,网约车到底是怎样一种概念!”周飞笑着点头道。
        前段时间,网约车只不过是在投融圈风光了一把,普通的民众对于网约车的认识其实并不深刻,周飞现在就是要用烧钱的方式,来让网约车走进千家万户。
        “这么大的补贴力度,咱们这是真的不拿钱当钱呀!”江洋忍不住感慨道,网约车项目绝对是他迄今为止见识过的最烧钱的一个项目了。
        “现在不使劲花钱,以后怎么能钱生钱呢,不然你以为我需要筹集这么多的资金干嘛。”周飞笑了笑,然后继续说道,“再说这个百亿补贴,又不是一下子就能花掉的,少说也得一年的时间吧,如果你再对比一下特斯拉一年花掉的经费,就会发现一百亿实际上并不多。”
        自从进入汽车四化的时代以来,飞驰集团在电动化以及智能化的花销上,哪一年不得上百亿,要不然特斯拉怎么可能年年亏损呢。
        不过就像周飞所说的,这些花销都是必须的,没有这些推广手段,又怎么能让公众接受这些新事物呢?
        “那飞哥打算怎么实施这个百亿补贴活动?”江洋问道。
        “具体的方案嘛,还需要你们好好筹划一下,但是大体思路跟共享汽车当时的政策是差不多的。”周飞回答道。
        具体怎样一个补贴法,怎样才能让更多的人参与到补贴活动当中,这些具体内容,确实需要认真讨论一下。
        “好,那百亿补贴的具体方案,就先由我们内部进行讨论,得到初步方案后,再交给飞哥你来审阅,没问题的话,我们就按照这个方案执行。”
        “方案的讨论可以不用那么急,倒是网约车这个功能模块,你们要尽快上线到飞驰出行的客户端,只有这个功能能够正常使用,百亿补贴的活动才能够正式开展。”周飞强调道。