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全能汽车设计师

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第467页

书籍名:《全能汽车设计师》    作者:坑爹的小鱼儿
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        责任的划分、理赔的程序,必须要在这一阶段完善起来!
        另外,得益于二期工厂的投产,马华福这边也是迅速给飞驰出行增援了一千辆特斯拉,金陵与申城将会各增加五十个投放点,考虑到充电站的安装比较快,预计再有三天的时间,这一批特斯拉就可以作为共享汽车使用了。
        不仅如此,江洋这边也是根据实际需要,向高尔夫等工厂下达了一批累计有一千辆车子的订单,并且已经要求公司的相关部门寻找合适的投放点了,预计一个月内都将会投入使用。
        这样一来,共享汽车的总数将会在一个月内达到三千辆,大大提高了飞驰出行的服务能力。
        此外,还有一个值得一提的好消息就是,飞驰出行在运营的第三天,就收到了第一个付费订单,一名来自申城的用户,花了五元钱开走了一辆高尔夫!
        此后,平台相继收到了好几个付费的订单,虽说每个订单的数额并不大,一天的总收入甚至都不到五十块钱,但这对于飞驰出行来说,却是零的突破,是值得每个人都庆祝的事情。
        就连周飞也没有想到,这么快就会有人愿意使用付费模式了,原本他以为,这种情况至少会发生在一周以后呢。
        总的来说,就目前的运营结果来看,所有的指标,都要超过周飞此前的预期,共享化的战略,也都按照周飞的计划在向前推进着。
        飞驰出行运营的第四天。
        “我今天晚上就要出发去旧金山了,飞驰出行剩下的事情就由你来全权负责了,等我从美国回来,我可是要验收你的工作成果的。”
        江洋的办公室中,周飞笑着对江洋说道。过去的几个月时间里,周飞的重心都放在了共享化上,现在共享化初见成果,也该再看一看智能化以及电动化了。
        “放心吧飞哥,等你回来,我一定把飞驰出行做得更好!”江洋笑着承诺道。
        “目前共享化的市场已经逐渐壮大,其他汽车厂商是不会放着这块肥肉任由我们一家独大的,未来的一段时间里,肯定会有其他的公司成立类似于飞驰出行的公司,加入到共享汽车市场的争夺中,所以我们这边必须要有心理准备。”周飞强调道。
        汽车四化是由周飞提出的,也是由周飞引领的,电动化与智能化也都是在周飞的影响下才逐渐在全球范围内推广起来的,现在共享化的运营模式已经有了参照,其他公司自然就会坐不住了。
        周飞预计,未来的一到两年时间里,共享汽车的品牌会像雨后春笋一般冒出来,而不会像现在只有飞驰出行一家。
        周飞的意思,江洋自然能够明白,提高服务质量+扩大市场份额,这是目前飞驰出行需要重点加强的工作内容。
        安排好这里的事情之后,当天晚上,周飞就搭乘航班来到了旧金山的硅谷,准备体验一下DAS系统的实车测试。
        经过一天的短暂休息,抵达硅谷的第二天,周飞就来到了Human的总部,虽然现在的办公处依旧在原先的写字楼里,但是由于公司规模的扩大,Human已经由最初的十人团队,变成了现在超过八十个人的小团体了,二楼东边的所有办公室,全都被周飞租借下来了,用于后续的人员扩张。
        “最近一次的DAS系统实车测试,你们安排在了什么时候?”一番寒暄后,周飞直接步入正题。
        “只要周总有时间,我们明天就可以正式开始。”拉姆塞笑着回答道。
        周飞笑着点了点头,“行,那就放在明天上午,到时候我要亲自体验一下,装配了DAS系统的车辆,到底会带来怎样的惊喜。”
        “那今天周总的安排是?”一旁的林华问道。
        “先带我去参观一下自动驾驶研发中心吧,不是说快要竣工了嘛。”周飞想了想,随后回答道。
        “好,那我去准备一下,一会儿就带周总去参观一下。”说着,林华就跑出去打了好几个电话,应该是确认施工现场的相关情况了。
        约莫十分钟后,周飞一行人就坐车来到了自动驾驶的海外研发中心,研发中心的建造地址是拉姆塞选择的,就在硅谷的西北侧,由于这里的地形特别适合建造试车场,因而拉姆塞就把地址敲定在了这里。
        “目前研发中心的主体建筑已经施工完毕,主要的仪器设备也都被先后运送到了这里,里面正在进行设备的安装。”林华一边负责带路,一边负责给周飞做解说。
        “那边就是研发中心的试车场吧?”周飞指了指正在施工的前方问道。
        林华点了点头,“对,试车场我们是按照目前国际上最先进的标准建造的,其中试车场的左边那一片区域,就是我们专门为无人驾驶设计的,周总要不要过去看看?”
        .

0591章  ADAS系统(上)
        周飞一行人很快就来到了试车场的这片区域,其中大部分工程已经建造完毕,只剩下一些特殊试验工况的路段还在建造当中。
        整个试车场的规模,与特斯拉在申城建造的试车场规模相当,但研发中心试车场的功能要更为全面,特别是在无人驾驶这一方面,这里应该是目前唯一一个单独为自动驾驶建造专用试验场地的地方了。
        “周总,这一段道路是用来测试无人驾驶系统的路况识别能力的,在测试的过程中,我们会随机地往道路上抛射各种物体,包括活物,用来测试车辆识别的精确度以及反应的灵敏度。”
        来到试车场后,这次换成了拉姆塞来向周飞解说了。
        周飞仔细的环顾了一圈,在道路的两侧,毫无规律地分布着一些箱体,这些应该就是抛射物体的工具吧。
        “这一段道路是用来测试车辆的道路记忆能力的吗?”周飞指着另一段蜿蜒曲折、分布复杂的路况问道。
        “对,这段道路的设计,实际上是参考了迷宫的设计原理,对于地图能够覆盖的路况,车辆可以直接调用地图中的数据来规划行驶路线,而对于地图中没有显示的路线,则需要车辆进行自动记忆,这段路况就是用来测试记忆功能的。”拉姆塞笑着点头道。
        周飞笑着点了点头,“听起来有点像扫地机器人的原理。”
        “确实有点相似,但我们要研究的更为智能,扫地机器人是边扫描边储存,只有走过的路才能被记忆,而自动驾驶的目标,则要更加主动一些,每走一段路,系统都会提前探测前方的道路,然后自行做出选择,简单地说,到底机器人是由人来引导机器人,而自动驾驶则是车辆在引导人。”
        拉姆塞尽量用通俗的语言解释道。
        紧接着,拉姆塞又带着周飞等人,将无人驾驶剩下的试验路况也都参观了一遍,但凡是周飞能够想到的实验类型,全都有相应的路况来匹配。
        “明天的测试,应该也是在这里进行吧?”从试车场出来后,周飞边走边问道。
        “对,从今年五月份开始,所有的测试都已经放在这里进行了。”拉姆塞点头道。
        此前因为不具备试验条件,所有的测试都需要到底特律进行,试验准备就需要很长一段时间。
        随后,周飞又来到了研发中心内部进行了参观,那么多的大型设备,有很多周飞甚至都叫不上名字,看起来就像是科幻电影里面的场景。
        “需要什么样的设备与条件,你们尽管向马总那边申请,集团会全力支持你们的。”从研发中心出来后,周飞对随行的林华与拉姆塞说道。
        研发中心的前期已经投入了大量资金,后期的配套设施一定要跟上去。想要做初始创新,就不能担心钱的事情。
        “有周总这句话,那我们可就放心大胆地申请了。”林华笑着回答道。
        背靠飞驰集团这样一个大金主,有很多事情都变得简单起来了,以前林华管理公司还得扣扣索索的,现在他真的明白什么叫做“能用钱解决的事情,那都不叫事情”这句话是什么意思了。
        第二天上午,周飞一行人便再次来到了研发中心,准备参加DAS系统的实车测试,这也是周飞第一次参与这样的测试。