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像这种访谈类的节目，为了保证直播的顺利进行，有些问题节目组会提前跟访谈嘉宾沟通的。
节目的正式播出是在第二天晚上的九点半，不过白天周飞也没有闲着，特斯拉眼看就要发布了，燕京这边该跑的关系，周飞也就顺便都一一拜访了，为后续的电动化战略铺平道路。
晚上九点半，本期的对话节目正式开播。
和娱乐性节目不同，像对话这样的访谈类节目，虽然现场也有观众，但是人数却并不多，也就二十人左右，在节目直播的过程中，现场的这些观众，还会与周飞进行对话互动，而互动的内容，肯定也是集中在汽车领域。
“根据消费者报告发布的最新一期世界十大汽车制造商榜单，咱们飞驰公司位列世界第一，这也是华夏有史以来，第一家能够获此殊荣的汽车厂商，周总能说一下当时的感受吗？”
一番简短的介绍之后，主持人立刻就进入正题。
镜头很快就切到了周飞。
“首先激动是肯定的，但也没有想象中那么高兴，也许大家会觉得我是马后炮，但是从创办飞驰公司的那天起，我就一直相信，我们一定会做到世界第一的，所以我在心中已经无数次预演过这个时刻了，说白了，看到消息的那一刻，对我来说不过是情景再现罢了。”
面对镜头，周飞从容不迫的回答道。
跟马云所说的“我从来不爱钱”不同，周飞说的都是实话，至于马云到底爱不爱钱，他心里最清楚，相信大家也很清楚。
周飞的这番回答很快就赢来了一片掌声与笑声。
主持人顿了顿，随后问出了第二个问题，“关于奔驰这件事，我一直有个疑问，我相信全世界很多人也有这样的疑问，周总当初为什么会想到要在德国创办这个品牌，并且选择不公布呢？”
相比较第一个问题，这个问题就尖锐多了，好在周飞早有准备，到也显的不慌不忙。
现场的观众一下子就把目光聚集在了周飞的身上，就像主持人所说的，很多人都有这样的疑问。
“这样做的原因，其实也没有大家想的那么复杂，就是为了给自己增加点挑战。当时宝马跟奥迪已经在产，欧美市场上只有大丰汽车还算有招架之力，我觉得这样太寂寞了，索性自己给自己找点事做，所以才有了奔驰这个品牌。”
这样的回答，不可谓不狂，根本就没有把原先的三巨头放在眼里，但现在的周飞，的确有狂的资本。
“至于说为什么不公布奔驰这个品牌呢，我确实是存有私心的，在欧美市场，奔驰到底是德国本土企业，还是外商企业，其中的政策是完全不同的”
紧接着，周飞又简单解释了一下这个问题的第二方面，西方市场虽然打着贸易自由的标语，但是贸易壁垒依旧存在，周飞当时也是考虑到这些，才做出这样的选择的。
有了前两个问题开了头，节目现场的气氛也被慢慢的带了起来，主持人先后又问了周飞五个问题。
“最后一个问题哈，这个问题结束后，我们就进入观众互动环节。”主持人笑了笑，继续说道，“这两天关于飞驰公司是否上市的讨论非常多，我们也知道公司正在进行组织架构调整，周总方便透露一些什么吗？”
这个问题并不在问题清单中，而是主持人现场加上去的。
“首先我可以肯定的是，飞驰公司会上市，但不是现在，我们现在做的一切，大家都可以理解为上市前的必要准备吧，我能说的就只有这些了。”
周飞也没有隐瞒，把能说的都说了，因为具体的上市时间，周飞也还没有定下来。
“好的，谢谢周总，下面进入互动环节，有哪位观众想对周总提问的？”
主持人话音刚落，现场的所有观众全都举起了手。
周飞扫视了一眼，然后选择了第一排的一位中年大叔来提问。
“谢谢周总给我这次机会，我想问的是，飞驰公司目前已经做到了世界第一，周总对于飞驰公司未来的发展，或者往大一点的方向说，对于整个汽车工业的发展，有什么独到的见解吗？”
问题很快就抛了出来。
“见解不敢说，但我的确有自己的一些想法，刚好也想跟大家分享、交流一下。我觉得未来汽车的发展方向，必定是实现从油车向电动汽车的转变，这是一个大的趋势，我把这个趋势叫做电动化。除了电动化，未来汽车行业还可以再另外三个方向发力，智能化、互联化以及共享化，这个汽车四化，代表了汽车发展的未来。”
周飞不紧不慢的回答道。
0498章 十大企业家
除了那一次在私底下跟李建能几个人谈过汽车四化的概念，这是周飞第一次公开谈论这个概念。
很显然，周飞想借着《对话》这个平台，将汽车四化的概念传播出去，争取在短时间内，让整个汽车行业认可这个想法。
“汽车四化……这个算是周总独创的概念吗？国内外的其他论坛上，我好像没听过这样的说法。”主持人适时地问道。
“算是独创吧，这是我投身汽车行业这么多年来，所积累的一些看法，我们飞驰公司，以后也会坚定不移的朝着这个方向进行努力的。”
“那周总能够详细的说一下所谓的汽车四化，到底指的是什么内容吗？”中年大叔继续问道。
随后的时间里，周飞便详细的介绍了四化的概念，力争用最简洁的语言来让公众接受这个概念。
“……大家想一想，未来有一天，自动驾驶的技术成熟了，大家再也不用考驾照了，只需要动一动手指，汽车就会自动将我们送到相应的指定地点，再也不会发生堵车了，交通事故的发生概率被降到了最低，汽车尾气、汽车噪声成为历史，甚至于汽车不再局限于陆上交通，而是成为水陆空三栖工具，这种情景，是不是只有电影里才能看到？”
“但我觉得大家可以畅想一下，因为用不了多久，所有的这些，都会在现实中看到。”
周飞绘声绘色地给所有人描述了一个以“智能交通”为核心的未来世界，让现场的观众仿佛置身于一个科幻世界当中。
“这么说的话，飞驰公司是已经在向着四化这个目标迈进了吗？”主持人问道。
“四化中的电动化，我们已经在行动了，这一点大家都已经看到了，今年十月份，我们的第一款电动汽车就会正式发布，至于说智能化、互联化以及共享化，我们也会慢慢布局的，未来的一段时间里，我们会把资源重点向这几个方向倾斜。”
周飞笑着回答道。
随后的时间里，周飞又接受了几个观众的提问，基本上都是围绕汽车四化展开的，周飞也都一一作了回答。
四十五分钟的节目很快就结束了，跟节目组的工作人员道完别之后，周飞便坐车回到了酒店，不出意外的话，今天晚上他在节目上谈到的“汽车四化”，将会成为整个汽车行业关注的焦点。
事实上，节目刚播出没多久，网络上关于汽车四化的报道就已经是随处可见了。
“汽车四化，周飞谈未来汽车的发展方向！”
“毒药还是良方：汽车四化会是汽车工业的下一个风口吗？”
而针对周飞在节目上描述的“智能交通”的情景，许多网友也是发表了自己的看法。
“完整的听了周总的阐述，我觉得四化的概念非常有趣，特别是智能交通的情景，如果真的能够实现，那简直太奇妙了。”
“反正我是不敢想象自动驾驶是什么情景，实现的前景太渺茫了。”
“汽车发展的核心始终是为人服务，我觉得自动驾驶未尝不能实现。”
“虽然周飞有点画大饼的感觉，但我愿意憧憬一下这一天的到来！”
…………
回到酒店后，周飞便大致翻看了一下公众对于汽车四化的评论，总的来说，有褒有贬，赞扬的认为周飞胆子大、有想法，批评的则认为周飞只是在空想，汽车四化的实现缺少足够的技术支持。