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本来张翔还想问一下慕尼黑那个生产基地的事情的，不过话到嘴边，又让他给咽了下去，周飞既然没说，那就自然有他的道理。
等到李建能以及张翔两个人离开以后，周飞先是给马华福打了个电话，告诉他一切按照原计划进行，不做任何的更改，同时还让马华福近期宣布一下宝马汽车即将亮相日内瓦车展这个消息，并且按照公司制定的展车标准，来准备着一次车展的展车。
挂完电话后，周飞便丢下手机，然后打开了电脑，看了眼已经秘密准备了好久的资料，随后便发消息让助理准备一下去慕尼黑的行程安排，周飞准备在后天出发前往慕尼黑。
而伟鹏汽车方面，也是在第二天正式宣布，旗下的宝马品牌，将会亮相今年的日内瓦车展。
而这个十分简短的公告，也是引起了许多人的关注，因为这份公告是发生在大丰汽车记者发布会的后面，就算没有刻意针对这个消息，也会被媒体以及广大网友臆测成这样的。
所以，跟昨天一样，汽车之家上，也是一下子多了许多关于这则公告的新闻，甚至还有不少博主，开始就宝马以及陆博这两个品牌，进行的对比分析，并且还预测了两个品牌未来的销量对比。
“宝马确定亮相本届日内瓦车展！”
“宝马与陆博，谁会是日内瓦车展上最受关注的那个新星？”
“明争暗斗，飞驰与大丰的竞争已进入白热化阶段！”
…………
面对伟鹏汽车的这则公告，第一时间知晓的弗莱德，也选择了跟周飞一样的策略，对这件事缄口不言，不予任何的评价，只是让乔纳森抓紧准备陆博的展车。
周飞与弗莱德两个人都很清楚，越是在这个时候表现出对对手的过分关注，就越说明内心的不安，这是一种露怯的表现，谁在这个时候输了气场，谁就会在接下来的竞争中占据下风。
所以不回复，便是最好的反击。
反击一个人最好的办法，并不是说他骂你一句，你就回他一句，而是彻底的不予理睬，这是从人格上直接藐视对方，周飞与弗莱德现在，采用的就是这种策略。
不过周飞与弗莱德可以选择默不作声，假装忽视对方，但是对于许多吃瓜群众来说，宝马与陆博同时亮相今年的日内瓦车展，却是一个可以大肆利用的一个消息。
比如说日内瓦车展的组委会方面，就已经要求在会馆的布置上，要将大丰以及飞驰公司的展台，放在整个会馆最引人注意的地方，让所有人刚一进入会馆，就能够立马看到宝马以及陆博这两个展车！
最大程度的利用大丰与飞驰公司之间的明争暗斗，来为车展吸引更多的游客！
而在伟鹏汽车发布这个公告后的第二天，周飞便搭乘航班，再次来到了德国的慕尼黑。
这一次的慕尼黑之行，表面上是为了关注跟穆勒合作开发的那款发动机，实际上周飞的主要目标，还是放在了生产基地的建设上，前一个只不过是幌子而已。
到达慕尼黑以后，周飞先是休息了一天，然后在当天晚上，就秘密会见了穆勒，准备了解一下这里的情况。
“穆勒教授，转子发动机的研发进度怎么样了？”见到穆勒以后，周飞便率先问道。
这个项目，已经进行大半年了，周飞觉得差不多也该要结题了吧。
“具体的结构已经开发完毕了，马上就要进行标定工作了，周先生要是有兴趣的话，可以留下来共同见证一下。”一说到这件事，穆勒就忍不住流露出欣喜的神色。
事实上，周飞提供给他的资料，已经就是转子发动机的半成品了，最困难的部分周飞都已经开发完毕，穆勒只需要在这个基础上，完善发动机的具体结构便可以了，实际的工作难度并不大。
“看具体时间吧，如果来得及的话，我会留下来的。还有就是，今年的日内瓦车展，这款发动机也可以去参展，到时候教授准备一下展品，场地我们已经给你预留了。”周飞笑着说道。
“另外，这次我来慕尼黑，实际上还是为了生产基地这件事而来的，不知道具体情况如何了？”
周飞顿了顿，继续问道。
0333章 奔驰助阵（上）
绕了一圈，周飞最终还是把话题引到了生产基地上，这个才是飞驰公司在慕尼黑最重要的财产。
转子发动机虽然也很重要，但是相比较这个，还差点火候。
“已经进入到最后的生产线铺设阶段了，按照此前的计划，八月份左右投产应该不成问题。”穆勒回答道。
如果按照前期的规划，第一期工程按照二十万的年产量投建的话，估计要到十月份左右才能完工，不过周飞觉得时间上有点吃紧，所以就把第一期工程缩减为十五万的产能，这才把投产时间提前到八月份左右。
“最近没什么动静吧，大丰汽车还在调查这个工厂吗？”周飞继续问道。
之前乔纳森暗中调查穆勒以及其名下的公司时，穆勒曾经跟周飞提过这件事。
“没有了。”穆勒摇了摇头，“现在他们在忙着准备陆博这款车，已经没时间再管我了，所以他们知道的信息，也就局限于此前的那些，但并没有把这个生产基地跟飞驰公司联系在一起。”
“对了，这一次的日内瓦车展，你担任法人代表的这个公司，也顺便去露个脸吧，场地什么的你去联系，不用太显眼，就放在角落就可以了。”周飞忽然低下头，神秘的说道。
“你的意识是……车子你都设计好了？”穆勒心中一惊，连忙问道。
“嗯，这是我带来的资料，你可以先看一下，到时候我们就按照这个模型投产。”
说着，周飞便拿出电脑，然后打开了那份早就准备好的资料。
而穆勒也是第一时间将脑袋凑了过去，只看了一眼，眼睛就再也离不开屏幕了……
为了不让自己的这次行踪可疑，周飞在见到穆勒的第二天，十分高调的造访了慕尼黑工大，并且还与穆勒所在的实验室联合宣布，由他们共同开发的全新发动机，将会在今年的日内瓦车展上隆重展出！
同时，公告中还透露，这款发动机，将会完全颠覆所有人对于发动机的认知，因为这是一款完全不同于往复活塞式工作原理的发动机！
这一消息，同样是引起了很多人的关注，当今的国际汽车界，没有任何人会怀疑飞驰公司在发动机领域的权威，在刚刚发布缸内直喷技术不到一年的时间，飞驰公司竟然宣布，又有新的发动机要推出！
可以说，飞驰公司这几年在发动机领域的创新，要比过去二十年累计起来的还要多！
所以，很多人都对这一次的转子发动机充满了兴趣。
考虑到总部那边暂时没什么其他的事情，周飞便决定在慕尼黑逗留一段时间，等到转子发动机的标定工作结束以后，再返回国内。
而这个时候，汽车之家的第三轮公测已经正式结束，再有十天的时间，也就是二月一号这天，正式版的汽车之家将会全新上线，车型更加丰富，功能也更加完善，将会给用户带来全新的体验。
与此同时，关于汽车之家的分拆工作，也在有条不紊地准备当中，总而言之，汽车之家发展之顺利，甚至比周飞当初创建的时候还要好。
来到慕尼黑后的第五天，转子发动机的标定工作，便在穆勒的主持下，正式开始了。
而最后的标定结果，自然也不用多想，转子发动机虽然也有不少的缺点，但是它既然能够得到马自达公司这么多年的坚持，也就意味着他还是很有价值，至少从标定的各项结果来看，转子发动机完胜同排量的往复活塞式发动机！
不论是升功率，还是最大扭矩、最大转矩，同样是15升的排量，转子发动机都要远远高于寻常的活塞式发动机！
这就是转子发动机的强大优势！
作为这个项目的参与者，穆勒自然是对这个结果感到非常的惊喜，但他同时也明白，如果不是周飞提供了完整的工作原理，他也不会在这么短的时间内完成这款发动机的开发。