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考虑到生产线的兼容性，周飞打算利用已有的EA888生产线，在EA888这款发动机的基础上进行相应的改造，衍生出一款适用于QQ的三缸发动机！
这样一来，不用再重新建造生产车间，就可以同时生产这两款发动机了，既节约了QQ的投产周期，同时也为周飞省下了一大笔资金。
“各位，上述的任务分配，随后我会让秘书发送到你们的邮箱，我的要求是，今年六月份之前，必须要完成全部供应商的开发，这项工作将会纳入各部门上半年的绩效考核当中，所以请各位认真对待。”
任务分配结束后，周飞继续叮嘱道。
“另外，在公司没有正式对外公布整车计划之前，任何人都不得擅自透露公司的安排，各人做好自己的本职工作即可。”
在回答了几名负责人的其他问题后，这一次的会议才正式宣告结束。
周飞整理好会议材料，与周德海一同走出了会议室。
“爸，有什么话你就说吧。”见周德海一副欲言又止的样子，周飞笑着说道。
“我还是觉得项目部老陈最开始的分析很有道理，现在就急着生产整车，真的不会太着急了？”周德海看了看周飞，有些担忧的说道。
这些疑问，周德海并没有在刚才的会议上提出来，在其他人都被周飞说服的情况下，周德海自然要支持自己的儿子了，至于现在说出来，他无非也只是以一名父亲的身份，表达对儿子的关心罢了。
周飞笑了笑，“放心吧老爸，我心里面有数，既然我敢当着全公司提出来，那就代表我是经过深思熟虑的，不存在什么操之过急这些。”
不论是资金还是市场行情，周飞都是做过一番调研的，目前国内的汽车市场，最具活力的消费群体必定是年轻人，他们或许不是购买力最强的，但肯定是购车欲望最强的。
与之形成对比的是，专门针对年轻人开发的车辆，莫说国内，就是放眼整个国际市场，也几乎没有，动辄十几万的车价，对于绝大多数年轻人来说，都是一笔很大的负担。
QQ这款车，针对的就是这一批消费群体，周飞相信，以这款车在前世的受欢迎程度，绝对能够一炮走红！
更重要的是，这款车还能为飞驰公司带来一批最忠诚的用户，形成一种消费的锚定作用，一旦这些年轻人的第一款车就是飞驰推出的QQ，那么当他们经济实力上来，想要换车的时候，自然还会想到购买飞驰公司其余的车型。
周飞就是要用QQ这一款车，撬动整个国内汽车市场！
“行，我也就是随口一问，既然你这么有信心，那我跟你妈肯定是支持你的。”周德海笑着拍了拍周飞的肩膀，“有什么事别一个人扛着，爸还没老呢。”
“知道了，谢谢爸。”周飞点点头，感动的回答道。
回到办公室后，周飞直接打开了电脑中EA888的三维模型然后开始考虑如何对这款发动机进行衍生改造，使之能够满足QQ这款车的要求。
首先肯定要在发动机的尺寸参数上作大规模的修改，EA888主要是用在B级车以及C级车上，而QQ则是典型的微型车，两者之间的尺寸差距非常大。
想到这里，周飞当即就进入到了系统当中，找到QQ最初搭载的 CACSQR372直列3缸双顶置凸轮轴发动机的资料之后，便开始认真的研读起来。
只有先了解 CACSQR372这款发动机的有关参数，周飞才能对EA888进行有效的改造。
很快，周飞就找到了自己想要的信息，气缸排列形式L、压缩比为11、配气机构为DOHC、缸径
记录下这些信息之后，周飞重新回到了电脑上，对着屏幕上的三维模型认真的思考了十多分钟，这才拿起鼠标，开始对模型进行修改。
气缸的排列形式以及配气机构等基本结构，周飞并不需要做任何的改动，主要是针对缸径以及活塞行程等进行修改。
但是周飞远远低估了这项工作的难度，看起来似乎只需要修改一下相关数据即可，但其实不然，一旦某一个参数发生变化，发动机中的其他零部件也要跟着变化才行，这是一项牵一发而动全身的工作。
用了两个多小时，周飞才完成修改工作中的很小一部分，这还不算完。完成这些修改后，周飞又第一时间来到了车间，现场比对着车间里的生产设备，看这样的改动之后，是否还在设备的加工范围内，否则还需要做进一步的完善。
就这样，接下来的一段时间里，周飞几乎是在办公室与车间两点一线来回的奔波，往往是上午刚做好参数改动，下午与设备进行比对之后，发现这样的改动已经无法利用现有的设备正常加工后，周飞又得屁颠屁颠地跑回去继续修改。
再到后来，周飞干脆就把自己的办公场所移到了车间，抱着笔记本电脑在轰隆轰隆响的生产线上，一边做着比对，一边进行修改、完善。
一直到三月份，周飞才完成这款发动机的全部改造，并且已经在QQ的三维模型中进行了装配操作，事实证明，这样的改动完全可行！
针对改动过后的发动机，周飞并没有沿用奇瑞此前的名称，而是对此重新进行了命名，公司内部统一称之为“FCQ1”！
而在具体参数上，FCQ1可以说是百分百还原了CACSQR372发动机的设计精髓，同样是直列三缸的排列方式，同样是采用电喷系统，同样是双顶置凸轮轴的设计！
虽然还没有进行过标定工作，具体参数还不得而知，但是周飞有理由相信，这款FCQ1肯定要比CACSQR372更好、更强劲！
0121章 飘了？
QQ的发动机开发工作，暂且就告一段落了，不过完成模型以及技术图纸的绘制只是第一步，后续的试生产以及标定工作，还得需要继续推进才行。
不过，在此之前，周飞需要了解一下其他部门的工作进度，然后才能做下一步安排。
从办公室出来后，周飞便径直朝着会议室走去。
相比较前两个月，目前厂区中的施工噪音一下子小了很多，从外面的窗户望去，能够看到三个新建的厂房，已经矗立在老厂房的对面，大型的施工设备已经停止工作了，只有厂房内还依旧忙碌。
经过这一段时间的紧急铺设，三大车间的生产线基本上都已经进入到最后的阶段了，除了发动机装配车间需要到五月份才能完工之外，剩下的两个车间，四月底就能完成铺设。
生产线铺设结束后，只需要经过一星期左右的试运行，便能够正式投入使用了。
也就是说，从六月份开始，飞驰公司的EA888发动机产量，一个月就能达到一万五千台的水平了！
至于说剩下的约七万台的产能，刚好可以用在FCQ1发动机的生产上，而且这款发动机相对于EA888来说，生产工序更加简单，七万台的EA888产能，至少能够生产十万台的FCQ1发动机！
这刚好与周飞的投产计划相吻合，按照他此前的市场预估，QQ的销量，大概会在一年十万辆的水平，当然，这个数字也可能会更高。
十万辆只是最保守的估计而已。
来到会议室后，其他的人已经入座等候了，周飞也没有任何的犹豫，当即就说道，“下面各部门汇报一下自己的工作进展，先从项目部开始吧，老陈你说一下变速箱的开发进展。”
除了发动机之外，变速箱可以说是整车上最重要的一个总成了，不过QQ搭载的变速箱并没有特殊的要求，所以也用不着飞驰公司重新设计，市场上已有的型号，足够满足这款车的需求了。
“根据周总的要求，我们这段时间针对国内的变速箱供应商进行了一系列的筛选，最终将目标供应商锁定在了寻明以及天启这两家变速箱公司上，他们都能够提供我们所要求的五档手速变速箱，只不过在价格上有所不同。”