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重生之预知神豪的科技之路

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第193页

书籍名:《重生之预知神豪的科技之路》    作者:森林智宇
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        随着宇航员检查完整个飞机的状态,请求起飞,此时显得比平时更加沉重的空天飞机缓缓的从跑道开始滑行,这一次空天飞机滑行的时间更长,原本在三千米就可以起飞的空天飞机,现在多划了两千米,才将头抬起,慢慢的升入空中。
        紧接着大量的数据开始在屏幕上显现,四海宇航的科学家们紧急的对这些数据进行分析,通过灵韵的模拟以及自己的计算来确定此时空天飞机各方面的状态到底怎么样。
        飞机的速度非常快,很快就到达了限定目标点,到了这里将会进行发动机的转换工作,比起之前简单粗暴的直接转换,这一次4台发动机不再是同时转换,而是两台两台的转换,现在的情况是两台发动机不转换,保持空天飞机所处的高度,另外两台发动机进行转换,完成后,剩下的两台再继续转换,由已经转化完成的发动机保持位置。
        等4台发动机全部转化完成后,加大油门,让四台发动机强大的动力将空天飞机推向宇宙深处。
        很快空天飞机就到达了预定位置,然后宇航员留下三名值守,另外三名离开驾驶舱进入仓库。
        在这里十个通讯卫星正静静的待在自己原来的位置上,根据作业要求,三名宇航员将最外侧的一个通讯卫星的稳固装置卸载,完成之后,借助空天飞机内部的起重机,缓缓的将其拉出仓库,送入太空中。
        当然话说的容易,但在实际操作中需要慎之又慎,就怕一不小心碰到周围仓壁,破坏仓壁以及卫星,还好,这些动作他们已经在模拟硬件中操作了很多遍了,因此即便是他们是第1次真正在现实中操作,这个动作仍然准确而迅速的完成了。
        然而这只不过是第一个,后面还有九个卫星等着他们送往各个地方。
        之后的时间,空天飞机需要进行大量的位移动作,并且能够精准的到达预定的位置,将卫星放好。
        徐光亮看着他们家第1个卫星摆好之后就离开了四海宇航,剩下的时间他通过直播一直关注着这件事。
        同样的,网友们也在关注着这件事情,毕竟是第一次正式执行任务,网友们也非常好奇,这一次空天飞机到底能不能完成他的任务?
        显然,002号交出的是一份满意的答卷,而后的二十一天内,所有的卫星被放到了指定位置,经过调试与测试之后,确定了这十个卫星没有问题,空天飞机就开始返航了。
        比起之前执行任务的时候,返航则要简单很多了,根据计算的路径,空天飞机不需要机动到某个位置上之后才能够进行返回程序,只需要根据计算好的路径,呈抛物状的向地球扎去,由于大气层的浮力作用,空间飞机借助的大气层的反馈在上面进行,滑行起跳,再滑行,再起跳的动作,然后再进入大气层中,向着目标飞机场飞去。
        时隔二十一天,002号空天飞机终于要返回地球了!

二二九、空中霸权
        这次任务成功,徐光亮少有的来到了四海宇航,参加了他们的庆功会,之所以这次参加了,也是因为这次是他们第一次正式任务,并且获得了成功,这对于未来来说,等于是基础已经打好了,接下来只需要按部就班的进行下去就可以了,所以这次成功举足轻重,因此他才会过来参加。
        庆功会上,虽然大家让他讲两句,不过他并没有去讲,因为他觉得,这没有什么好讲的,现在四海宇航做的不错,只需要慢慢的发展下去就可以了,没必要上去讲什么。
        与此同时,国家这边也有了反应,出台了一系列的政策,虽然只是在新闻联播上播报了一下,看似没有什么,但是对于相关专业的扶持以及几乎是明示的文件,迅速的在一些关注新闻的人这里引起了轩然大波。
        首先是企业,反应最快的就是一些私人企业之类的,不过他们反应快归反应快,却没有门路,首先四海宇航这里的空天飞机并没有开始大批量生产,所以现在反应快,也没用,国家这里自己的空天飞机仍然在实验中,不过据说发展速度大大加快,毕竟四海集团这里也没有藏着掖着,交换了一些需要的技术,将数据给了国家这边,现在空天飞机的发展速度大大加快。
        当然,这些反应快的自然知道该到哪里去打听,那就是四海集团。
        只不过,现在四海集团正在与国家商量,之后的政策,所以现在四海集团也不能给出一个明确的答复,因此打听也没用。
        不过要说打听的话,企业旗下的天空探索公司是最早的,所以一看文件,企鹅太空开发公司就过来问这件事。高畅国出面接待的,不过现在的确是无法给出任何有效消息,只能让他们等一等,到时候该出来的,肯定会告诉他们。
        接下来的时间,自然是推动太空港口的建设,由于太空港口属于长期有人值守的,所以首先要考虑到内部人员的身体健康,比如说长期值守时,身体处于无重力状态造成的各种并发症,这都需要考虑到。
        要知道如果长时间处于这种无重力的环境,会对我们的血液循环、骨骼、肌肉等都产生不利影响。
        处于无重力状态,肌肉会开始萎缩,尤其是对行走、负重和地面站立起支撑作用的肌肉,例如腿部肌肉,萎缩更甚。具体表现在肌肉纤维尺寸减小、质量减少。
        主要因为失重环境下血液和体液过多流至头部和上身,下肢的血液相应减少,肌肉纤维得不到足够氧气。当血液供给不足时,引起新陈代谢作用的活组织,如神经和细胞组织将受到较大损害。据科学统计,短期飞行可导致肌肉质量丢失10~20;如不采取积极健身的对抗措施,在长期飞行中肌肉可能丢失50!
        因此,一般宇航员为了克服上述的情况,每天都会花费大量的时间进行健身运动,不过运动只是能够让上述问题减少,并不是完全没有问题。
        因此为了克服这些问题,科学家提出了另一个办法,那就是自旋生活区,利用自旋产生的离心力来代替重力。
        有人可能要问了,既然能够利用自旋产生的离心力来代替重力,那么为什么空间站不采取这种办法呢?
        原因很简单,那就是空间站太小了!
        想要利用离心力来代替重力,那就需要有一个足够大的圆盘才行,否则大家想想一下某些游乐场设施,在极小的直径中旋转的话,可能不会代替重力,反而成了飞行员的抗眩晕设备了!
        因此,先要真正的完成自旋离心力代替重力,大圆盘是不二的选择,而现在的空间站,由于技术以及成本的问题,建的都很小,根本不能用这种办法来。
        这种办法在影视中多有体现,比如说流浪地球和星际穿越,这里就以流浪地球为例,领航者空间站一开始就有这个细节,那就是宇航员一开始在飞船的时候是不活动的,一直等到电脑提示之后,才出来的,而同时给了个领航者空间站的外景,最外圈的生活区正在旋转,这就是典型的用离心力代替重力。
        这里考虑到前期技术不发达,太空港值守人员可能需要极长的时间才能回到地面上,因此就必须考虑到他们长时间在宇宙中活动造成的上述的症状,所以太空港采用的正是外圈自旋技术。
        当然,由于是太空港,因此如何让港口和圆盘不产生割离,成了重中之重,这件事并不是人们想象的那么简单。
        其中的困难有太空港的货物区域跟生活区是否要同时旋转?圆盘的直径多少是最合适?圆盘如果不跟货物区域同步,那么如何让工作人员在两者之间切换?这些都是问题。
        因此,如果考虑不到,那么很可能造成即便是制作完成也无法使用的问题。
        所以,自从开始确定要进行太空港口的制作,国家连同四海科技一起展开了关于太空港口的制作方案的探索,至今为止,刚刚确定方案,正在进行内部详细的设计,可能需要至少半年的时间才能完成设计。
        也正好,趁此机会,四海集团能够对空天飞机进行批量生产。