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东线空战

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第18章

书籍名:《东线空战》    作者:mars
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                                    接着Golubev陷入了苦战中,这场战斗持续了很久,直到Golubev  的I-16从后方被击中,他的飞机开始丧失高度,这时他的飞机再一次被从下方命中!他的飞机高度太低已经无法跳伞了,他的驾驶舱内油气弥漫,他几乎无法呼吸,但他及时发现地面上有一块平坦的草地,于是他关掉了引擎,用全力拉起操纵杆,当飞机撞及草地时,Golubev当即昏了过去。

            击落Golubev的是德国著名王牌飞行员第54战斗机联队第7中队的Max  Hellmuth  Ostermann  少尉,他这样回忆这场战斗“俄国长机发现了我们,并开始调头。我的僚机再次攻击了他,但他也再次躲过了,妈的!这是个老手!接下来,我和我的僚机从各个方向向那个俄国人攻击,但他肯定是他们的王牌,他的躲避动作做得完美无缺,他不但躲过了所有的攻击,还不是向我们射击!我们总是飞在他的上方,然后俯冲向他射击,然后在爬高,准备下一次攻击,到现在为止,我尚未直接投入攻击,我想把这次战果让给我的僚机。但俄国人已逐渐接近了他们的机场,一旦到那儿在高射炮的掩护下他可以轻易地躲过我们。机会眼看就会失去!于是我从高空以高速向他扑去,他开始向右转,我立刻准备向他射击,但马上发现了我,当我按下射击按钮是他已经转向左边!我的射击完全落空。当我开始拉高时,他甚至转到了我的后方,开始向我射击,而这时俄国人的高炮也开始向我开火!这时我以全力向左旋转,这一下俄国人冲到了我的前面,这一次我的射击命中了目标,我清楚地看见那架俄国飞机冒着黑烟向地面坠去!”

            当一个月后,Golubev中尉从医院返回部队时,他发现他所在的第13  战斗机中队的飞机数量从1个月前的26架下降到了9架!

            同时Ostermann  少尉很快成了德国最著名的王牌飞行员之一,他身材很矮,但他是一个闻名全军的勇士,他喜欢单机深入苏军后方向苏联空军挑战,并一再取得空战胜利。到1942年8月,他已击落了102架敌机,但就在1942年8月9日,Ostermann  中尉被苏联空军上尉Arkadiy  Sukov击落阵亡,Sukov上尉是一个有22次击坠记录的苏联王牌飞行员。十五

            在德国北方集团军群的右翼,德第16集团军已经接近了Ilmen湖北边的Novgord,德国人目标是切断从莫斯科到列宁格勒的补给线,在这个地区激烈的战斗持续了11天,双方都投入了大量的空军部队。德国空军全力攻击撤退中的苏军,苏联空军则轰炸前进中的德国装甲部队。8月13日,德国第2攻击机联队第3中队的Erich  Peter  上等兵投下的炸弹摧毁了Bolkhov  河上一座重要的桥梁。第二天,德第27战斗机联队第3大队的Bf-109在Ilmen  湖上空拦截了一队苏联轰炸机,并宣称击落了7架,其中5架是被Erbo  Graf  Kageneck中尉的战果。同一天,德第52战斗机联队第4中队由8架DB-3和4架伊尔-2组成的苏军编队,Johannes  Steinhoff  (又一个著名的德国王牌飞行员)击落了其中1架,但在战斗中德国人也损失了1架Bf-109,飞行员阵亡。而苏第288攻击机团在14日成功地攻击了位于Ilmen  湖西南的一个德军补给纵队,并摧毁了50辆卡车。

            在14日德国第2轰炸机联队共出击了155架次,该联队的骑士十字勋章获得者Heinrich  Hunger  少尉的Do-17被高射炮火击落,其机组成员跳伞而出,不久前进中的德国地面部队发现了Hunger少尉和他的无线电员的尸体,他们是被从近距离枪杀的。

            8月16日,德军攻占Novgorod,苏第11和34集团军在Ilmen  湖南向德军发动了反击。德国空军立刻将第77轰炸机联队和整个第8航空军调去对付苏军的这个攻势,Ju-87和Bf-110机群对德国地面部队实现密接支援,而Ju-88和Do-17机群则大肆攻击苏军后方目标,8月16日德第1轰炸机联队第3大队成功地炸断了Luga地区的铁路线,8月17日由Werner  Lutter中尉率领的6架第2轰炸机联队直属中队的Do-17在一次攻击中宣称击毁了18辆苏联坦克。与此同时,苏联空军不顾受到的损失,继续向德国军挑战。在德第2轰炸机联队的战史中这样描述8月16日的战斗“越来越强的敌战斗机活动使得执行轰炸任务越来越困难了,今天只是由于第54战斗机联队第3大队的不间断保护,才使得我们只损失了1架Do-17。”

            与攻击德国轰炸机群的效果相比,这个阶段苏联战斗机部队对苏军机场的保护显得更有效,虽然德国空军一再对苏军各个前线机场进行轰炸,但只有6架苏军飞机被炸毁于地面。

            在一次德军的空袭中,24架德第26驱逐机联队第1大队的Bf-110和4架第54战斗机联队第3大队的Bf-109遭到了5架苏MiG-3的拦截,在空战中,苏军宣称击落了4架德国飞机,本身无损失。据德方记录,第26驱逐机联队损失了1架Bf-110,而第54战斗机联队第8中队的Georg  Braunshirn士官长被击落身亡,Braunshirn是一个有13次击坠记录的王牌飞行员。

            在第54战斗机联队第7中队的作战记录上写道“8月18日,中队在列宁格勒西南与数量占优势的苏联空军作战,这些苏军飞行员技术很好,不容易击落他们。  但Ostermann  少尉仍能击落2架I-16。”

            同一天,当时第54战斗机联队的头号王牌Hans  Philipp中尉取得了他的第60次空战胜利。几天后,Philipp  中尉获得了橡叶骑士十字勋章,Philipp  中尉是德国空军最成功的王牌之一,他于1943年10月8日在攻击一个美国B-17“空中堡垒”编队时,被密集的防御火力击落,他在阵亡时宣称击落敌机208架。

            在西边,爱沙尼亚的战斗在8月底逐渐平息了下来,8月19日,8架苏第131战斗机团的I-16从塔林机场起飞,他们低空扫射了前进中的德国地面部队,在德军密集的地面炮火下,3架I-16被击伤,其中一架在降落时失控坠毁。同一天,德第26驱逐机联队的Bf-110机群被派往攻击位于NiZino的苏波罗第海海军航空兵第5战斗机团的机场。德第1大队的Johannes  Kiel  中尉回忆道“我们从3000米高空开始俯冲,俄国人的高射炮火很密集,但我们继续向目标俯冲,每个人的全部注意力都放在目标上,在高速俯冲中,地面好象迎面向我们飞来,500米,300米,100米!

            我们的机枪开始扫射,我们在几乎贴近地面的高度掠过机场,我们可以看到地面上的敌机中弹爆炸!在升上高空后,我们的Bf-110们盘旋着,看准了目标,再一次俯冲下去!这时我看见1架Bf-110被高炮命中,它脱着一条长长的黑尾,企图向西方飞去,但它很快开始丧失高度,逐渐向地面落了下去,最后撞在地面上爆炸了。”

            在地面上,苏海军航空兵中尉Igor  Kaberov回忆到“一大群德国飞机飞到了我们上空,当它们开始俯冲时,投下的炸弹的呼啸身和机枪的扫射声使我什么也听不见了。我就地卧倒,这时一大群Bf-110从机场上空掠过。趁德国人从俯冲中改出时,我奋力从地面上跃起向掩体跑去,我几乎是跌进掩体的,立刻有人把我拖进了角落,这时一长串机枪子弹就打在我刚才卧倒的地方。敌机继续在攻击,我们的掩体在颤抖着,我望着不断掉下泥土的掩体顶部,心中充满了恐惧,我唯恐被活埋在里面。”

            德国人的这次空袭共摧毁了17架苏联飞机:6架MiG-3,3架I-16,4架伊尔-2,2架Yak-1,1架UTI-4和1架飞艇,1名飞行员和6名地勤人员阵亡。

            Kaberov  是一个很有意思的人,前一段时间我才读完他的回忆录,他从小就梦想飞行,但由于身材过矮(不到1米60),屡次被航校拒之门外,直到有一天,他的镇长拿着一封电报找到他,让他立刻前往某个航校报道,Kaberov  没能高兴多久,就在第二天他准备启程时,镇长拿着第二封电报来了,原来那个航校要招收的不是飞行学员,而是一个飞行教官培训班,由于出了某种差错,误把入取通知发给了他。正当Kaberov  沮丧时,他的镇长对他说“我看你已经准备好出发了,我们假设你更本没看到这第二封电报,你先去了再说,天知道会发生什么事呢?”

            于是Kaberov  仍去那个航校报道,他设法说服了校方录取了他。在战争开始以来,他驾驶着I-16已经击落了1架Bf-109和1架Ju-88,到1943年他共击落了28架德国和芬兰飞机,并获得了“苏联英雄”称号。

            当时前线形势逐渐好转,苏联最高统帅部决定抽调一批王牌飞行员担任航校教官,Kaberov  大尉就是其中之一,他这才脱离了前线。