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第193章 憋屈

书籍名:《科技狂人》    作者:苦闷僧
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随着大量人员的入驻,空旷的太空工厂内一下充满了人气,每天都有大量穿者宇航服的工作人员频繁的进入太空施工。当初为了太空工厂维护的方便和安全,在太空工厂的外壳上焊接了大量供宇航员固定身体的把手,如今这些把手成了这些太空人的安全固定点。

        无数条安全索被固定在了把手上,各种由太空金属制成的高强度金属梁,被宇航员们从工厂的各出料口被推入了太空中。在临时安装的机械臂的帮助下,宇航员们将这些金属横梁搭建成了各种框架结构,无数手拿焊接工具的宇航员们,将自己的身体固定在横梁上,将各金属横梁焊接成为一体。

        随着工程的进行,宇航员们只花了几天时间,就将各种金属横梁焊接出了船坞的雏形,更有无数手持焊接工具的宇航员,将自己的身体固定在船坞雏形上,进行着最后的焊接。这是人类有史以来,同时在进行太空漫步的宇航员最多的一次,总人数加在一起达到了一千四百余人。

        所有国家都清楚太空金属的性能,只是谁都没有能力独自在太空组建金属冶炼加工厂,而在空间站内生产各种太空金属,仅是那可怜的一点产量,连实验室的需要都难以满足。如果中国已经得出了最合理的金属合金配方,并在太空组建金属冶炼工厂,进行大批量生产的话,中国将在军事和经济上全面超过其他国家。

        如今听到中国宣称自己准备进行登月计划,所有国家都联想到了,太空金属冶炼工厂在登月计划中起到的巨大作用。在人类登陆月球的步伐上,无论如何自己国家都要落后中国许多,可让自己国家放弃对月球资源的觊觎,那可比杀了自己还要难受。

        既然无法让中国人公开太空工厂技术,可在月球上建立基地,开采各种月球资源这件事自己说什么也要插上一脚。一些弱小的国家都知道自己没有能力建立月球基地,对中国准备进行登月计划反应不大,可像美国、俄罗斯等一些科技大国可不甘于人后。

        美国早在上个世纪就曾进行过多次空天飞机的试飞,只是最后因为技术难度以及资金的短缺,让美国不得不停止该计划,而先研究解决技术问题。因为中国的登月计划,美国政府不得不斥巨资,紧急启动了空天飞机试飞计划,这个被搁置了十余年的计划,在美国经济严重衰退之后,又再次被执行了起来。

        因为美国经济的严重衰退,美国在强行启动了空天飞机试飞计划之后,政府部门的财政预算开始大幅度缩减。本来美国政府认为自己可以插手虚拟货币,尽快的恢复美元在国际金融市场的地位,可没想到自己的想法招到了所有国家的联合抵制。

        真是成也萧何败也萧何,美国政府本意是想靠着虚拟货币发家,可没想到自己却被虚拟货币拖累,经济发展更加缓慢。也许是大家都吃过美国的亏,对美国政府开始格外防范,不管美国政府提出什么样的建议,只要是对美国经济有帮助的,所有国家基本都是直接否决。

        甚至所有国家都将眼光瞄准了美国,只要美国金融市场有个风吹草动,就会立刻向虚拟货币组织提交申请,要求反向调整美元兑换比率。明明美国政府希望美元贬值的时候,各国以维护世界经济稳定为借口,向虚拟货币组织建议提高美元兑换比率;在美国政府希望美元增值的时候,各国却强烈建议对美元进行贬值处理,最可气的是,各国提交的建议总是多数票通过,让美国政府在虚拟货币市场损失惨重。

        美国政府曾以虚拟货币组织成员国的身份,以虚拟货币组织强行调整美元市场的兑换比率,不符合当初委员会制定的合同为由,对虚拟货币组织委员会发出过强烈的抗议,称虚拟货币组织严重损害了美国政府利益,要求组织进行赔偿。可在近两百个国家和地区组成的虚拟货币组织中,只有美国一家提出的抗议直接被无视了。

        美国政府曾想过要退出虚拟货币组织,可那只是一厢情愿的想法,姑且不说已经习惯使用虚拟货币,等着虚拟货币自动增加的国民答应不答应,只是退出虚拟货币组织,各国拒绝承认美元的可靠性,拒绝接受美元贸易一条自己就受不了。

        一切都是该死的中国人搞出来的,只有虚拟货币组织才有权利从虚拟货币市场获得收益,然后按照当初各国签订的合同进行分红,任何国家都无权在虚拟货币市场增加税收,当然也包括美国自己。各国几次对虚拟市场美元市值的调整,将大把的美元揣入了各国的口袋,也增加了美国公民的虚拟货币收益,可唯独破坏了美国政府的利益。

        如果是在现实中,美国政府可以通过调整市场物价,增加各行业税收等方法减少自己的损失,可在虚拟货币市场上,一切都被该死的中国人限制死了。现在的美国国民生活越来越好,美国政府却是越来越穷,为了增加自己的财政预算,美国只好对国民宣传空天飞机的重要性,期望通过加国内的税收来填补自己的财政预算。

        可就在美国政府大肆宣传的时候,中国人也不甘寂寞,中国政府直接对外宣布,中国将正式对世界各国开放空天飞机的使用权,而每次起飞的费用甚至比美国的航天飞机起飞的成本还要低很多;中国已经可以量产民用型空天飞机,并将在几个月之后在中国的航空公司投入使用,届时从中国到美国只需要不足两个小时的时间。

        中国政府还声称,在民用型空天飞机正式投入使用后,将根据班次进行不同的售价,旅客可以花费较低的费用快速到达目的地,也可以花费一个略高的费用,体验无重力环境,领略从太空轨道俯视地球的感觉,然后再降落到目的地。中国政府还对媒体公开了空天飞机的某些参数和性能,比如可以让乘客更加舒适的反重力加速装置,人工重力装置等。

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